Gijón: Un tercio de los 300 pisos de protección del área del Albergue será de promoción municipal

Las edificaciones se integran en el nuevo diseño de la zona sur de Sanz Crespo, que logra el aplauso del movimiento vecinal

El Ayuntamiento de Gijón, a través de la Empresa Municipal de la Vivienda, planea promocionar la construcción de, al menos, cien pisos en la zona que ahora ocupa el aparcamiento situado frente al Albergue Covadonga. El concejal responsable de Vivienda, Francisco Santianes (IU-BA-LV), comentó ayer que la idea es que «los pisos sean en régimen de alquiler, pero con derecho a compra a los diez años». De esta forma, según Santianes, «a los interesados en comprar el piso se les descontaría, contando con el valor de los módulos, lo que ya hubiesen pagado por el alquiler».

Estas cien viviendas formarán parte de las trescientas que se levantarán en aquella zona de la ciudad -situada al lado de la autopista «Y» y del viaducto de la calle Carlos Marx- que serán de protección oficial. Estos dos bloques de viviendas públicas son una de las piezas que conforman la completa reforma urbanística del área sur de Sanz Crespo, que ahora recibe un tratamiento singular por parte del Ayuntamiento como frontera del territorio del «plan de vías». Sobre Sanz Crespo se construirá a finales de este año la estación provisional de la ciudad que, al ser desmantelada para dar paso a la estación intermodal, será sustituida por una «vía-parque» de entrada a Gijón. Pedro Sanjurjo, edil de Urbanismo, lleva hoy al Pleno la propuesta de modificación puntual del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) en las cuatro unidades de actuación implicadas en el proyecto de Sanz Crespo. Y lo hace después de haber conseguido ayer mismo el visto bueno para la operación de la Federación de Asociaciones de Vecinos de la Zona Rural (FAV), que preside Teresa Prada, tras una reunión con parte de la directiva. El encuentro contó también con la presencia de los concejales socialistas Pilar Pintos y Manuel Faustino García, «Tino Venturo», responsables de Participación Ciudadana y de Mantenimiento Urbano.

«Las viviendas de protección son uno de los intereses de la FAV en este proyecto. Al igual que nos interesa mucho la prolongación de la calle Puerto de San Isidro, la ampliación del ancho de las calles Luarca y Diario El Comercio. También es importante un aparcamiento en una zona donde hay escasez de espacio para aparcar», explicó Prada como elementos más valorados de un proyecto general que suma dos complejos de equipamientos -uno público y uno privado en La Bohemia, una plaza con aparcamiento subterráneo ante el hotel Silken, los dos bloques de viviendas públicas y un complejo residencial de vivienda privada con torres de hasta 18 alturas.Oficinas La calle Puerto de San Isidro se prolonga hasta Sanz Crespo dejando espacio a cada lado a dos complejos dotacionales, uno privado y el otro público. El bloque de oficinas privadas que en el PGOU era de 15 alturas se divide con esta modificación en dos edificios de 12 y de 2 alturas. El equipamiento público, sin definir, es un complejo de tres inmuebles de 12+2+8 plantas. Aparcamiento Subterráneo y debajo de la gran plaza que queda ante el hotel Silken.

Viviendas sociales Unos 300 pisos de protección que se corresponden con los dos tercios del suelo público que se usará donde ahora está el Albergue Covadonga. Torres El ensanchamiento de las calles Luarca y Diario El Comercio se compensa ganando altura en los edificios del entorno, que oscilan entre las 12 y las 18 plantas en general.

Fuente: http://www.lne.es